Monthly Archives: mei 2016

Twellegea…

’s Morgens eerst ’n douche onder 3 druppels water :-/ het is duidelijk al te druk, voor de Hindelooper waterdruk. Om een uur of half elf haal ik Marchien van het kleine station. Onderweg gaan de roeiskifs van de elfstedenroeitocht onder de brug door. Terug aan boord, is er ook weer ruimte om (op de fok) de haven te verlaten. Met de oostzuidoosten wind gaan we eerst weer op Stavoren aan. Met ’n beetje geluk, zijn de Fluesen en Heegermeer bezeild. Bij Workum naar binnen gaan zou betekenen, dat we het hele stuk tot aan het Heegermeer zouden moeten motoren. Het is prachtig zeilweer en we zijn al rap bij de sluis. In de voorhaven strijken we de zeilen en kunnen gelijk door in de nieuwe sluis. Daarna is het inderdaad bezeild tot aan de brug van Uitwellingerga, al is het af en toe even knijpen. Het is best druk, bijvoorbeeld bij de (smalle) passage bij Galamadammen. Maar het is ook wel weer gezellig varen, met z’n tweetjes aan boord. Voor de brug bij Uitwellingerga is het 20 minuten wachten. Nu de brug panne heeft (zie eerder) draait ‘ie nog slechts twee keer per uur. Op de fok doen we het laatste stukje naar huis…

20160506_212631

2 Comments

Filed under boot

Hylpen…

Een onrustige nacht. De tjalk die voor mij als golfbreker fungeerde, verlaat als het gaat schemeren de haven. Dus slaap ik slecht, in de weer met lijnen, luisterend naar geklots en geruk in de touwen. Wat ik me voor de volgende keer ‘de Kreupel’ toch weer voorneem, is lekker voor (hek)anker te gaan. Wie doet je wat ? Ligt ’n stuk rustiger…
Wanneer ik nl. na het ontbijt op m’n gemak de zeilen hijs en de boot klaarmaak voor vertrek, slechts aan één boeglijn, liggen we best wel rustig.
Op het grootzeil verlaat ik de haven. En tussen de pieren gaat de fok erbij. Het is net wat ruimer dan aan de wind. We lopen zo’n 5 knopen en ik probeer de autohelm. Dat had ik nog niet eerder gedaan, omdat ik wat onzeker was over het stroomverbruik. Na wat gedruk op knopjes houdt ‘ie ons prima op koers. Koffie !
Hoe dichter ik bij Stavoren kom, hoe meer ik de boot laat vallen. De hoogte was voor het geval de wind, zoals voorspeld, naar het oosten zou draaien. Iets dat ‘ie wat later ook doet. De autohelm zorgt ervoor, dat er gewoon genavigeerd kan worden. ’n Plas kan worden gedaan. En dat ik op m’n gemak fenders en lijnen klaar kan leggen voor de haven van Hindeloopen. Waar we al vrij rap zijn. Ik vaar een rondje door de haven. Als de dames van een Fischer (motorzeiler, red.) het eerste dokje aan de haveningang verlaten én het bordje ook nog ’s groen is, kan ik m’n geluk niet op. Ik schuif de Zeekraai rap op de beste plek van de haven. De havenmeester gooit echter roet in het eten. Hij was nét onderweg het bordje op rood te draaien. Maar de, overigens meer dan vriendelijke, man heeft nog wel ’n mooi plekkie voor me. En zo lig ik even later in het uiterste hoekje van de Oude Haven. Later op de dag volledig ingebouwd, maar met niemand langszij. Wanneer ik helemaal ingepakt ben, is het tijd om te passagieren. Het brengt me o.a. in het rariteitenkabinet van de Hindelooper Markt, een boerderij vol tweedehands spul en curiosa. Terug bij de boot vervang ik de dek-lijn door een dek-lint, dat hier bij de werf in de aanbieding is. En ledig 1½ fles witte wijn met de achterburen, met wie het leuk praten is.

13124778_1102423029801433_5063653593394927810_n   13177795_1102423066468096_4056570426919414800_n

Leave a Comment

Filed under boot

de Kreupel…

Wanneer ik de volgende ochtend terugloop van het douchegebouwtje staat op de kade bij de Oude Haven, een jongetje van ’n jaar of acht met koffie met stroopwafels. Hij spaart voor ’n nieuwe skelter… Handig. Om ’n uur of half tien ga ik op de zeilen de haven uit. Buiten de pieren is het toch weer wilder dan je in de haven kunt inschatten. Dus onder stevige helling zeilbroek, jas en zwemvest aan gewurmd. Er staat ’n korte golfslag die maakt dat er eigenlijk enkel met de hand gestuurd kan worden. Maar af en toe moet het touwtje het toch echt even overnemen, wanneer er genavigeerd moet worden. En het is toch weer (hoger) aan de wind (dan gedacht). In eerste instantie volg ik de buren van vannacht, die met hun Waarschip 1020 naar Edam zouden. Maar na ’n tijdje heb ik door dat ze west van de Kreupel aansturen. Dus verlies ik zo wat hoogte. Toch blijft ’t eiland bezeild, maar… wat zie je die verrekte vogelplaat toch altijd laat. Kunnen ze er niet ’n (vuur)torentje op zetten ? Als de contouren en de vogeluitkijk te zien zijn, zie je eigenlijk ook alle boeien (geel) en kardinalen aan de zuidoostkant al. Vlak voor de haven rol ik de fok weg en val af de havenkom in. Nog snel twee stootkussens vastgeknoopt en de motor in het water. Met die laatste stand-by leg ik toch op het zeil aan, aan de zw steiger, waar ik vlak voor de kant aan de grond loop. De vriendelijke havenmeester van WV Andijk pakt een lijn aan en zo kan ik de boot langs de zo steiger trekken. Want ook in het hoekje waar we meestal liggen, staat te weinig water. De haven is in rap tempo aan het verzanden, legt de havenmeester uit. SBB en RWS steggelen over wie er voor de baggerkosten moet opdraaien. En intussen gebeurt er niks.
De middag wordt verpoosd met lezen en vogeltjes kijken. Kwikstaarten en steenlopers op de steiger. Sterns (ook al wat zwarte), kokmeuwen, aalscholvers, grauwe- en Canadese ganzen, berg-, tafel-, kuif- en wilde eenden, wat zilverreigers, scholeksters, zilvermeeuwen én een zeehond in de lagune.

6a00d83455881b69e20134853f486f970c   13133103_1101282769915459_4742583587454204132_n

Leave a Comment

Filed under boot

Workum – Stavoren…

Vanochtend bijtijds weg uit Workum. We moeten plaatsmaken voor de slaapschepen van de ‘elfstedenwandeltocht’ (die ik later om 10.45 pas zou tegenkomen tussen Hindeloopen en Stavoren). Op de motor het Soal uit en dan de lappen omhoog. Eerst maar ’s west uit. Uiteindelijk zeil ik (gezien de voorspellingen van een naar zuidoosten draaiende wind) door tot de vaargeul voor de ‘grote vaart’ en ga dan overstag richting Stavoren. Ondanks de zoekende wind (dan weer zuid, dan weer zw) lopen we toch zo’n 3 knoop. Voor Stavoren twijfel ik zelfs nog even of ik niet door zal zeilen naar de Kreupel. Ik doe het niet. Hou me aan het plan en strijk voor de haven fok en grootzeil. De oude haven is vrijwel leeg, doch de havenmeesteres verwijst me naar de andere kant van het dokje, daar er twee grote viskotters worden verwacht. De Staverse vissers zijn meest overgestapt op de garnalenvisserij op het Wad en dat brengt grotere kotters met zich mee, dan die voor de IJsselmeer-visserij.
Het wordt nog kortebroekenweer, zo in de luwte van de visafslag… ’s Avonds een hapje bij café Max en bij het groene havenlicht op gepaste wijze 2 minuten stilte gehouden.

13133253_1101868253190244_5221786631186922794_n   13133103_1101282769915459_4742583587454204132_n

Leave a Comment

Filed under boot

logboek…

Donderdags, vertrekken we om ’n uur of half twaalf van de steiger. De brug bij Uitwellingerga draait vlot. En dat slaat dan op de bediening, want door schade aan de tandwielen gaat het openen (en sluiten) tergend langzaam. Achter de brug gaan de lappen omhoog en zo zeilen we tot vlak voor Heeg. In de Jeltesloot wordt het echter zó hoog aan de wind, dat het zelfs voor ons niet meer bezeild is. Dus helpt de motor nog even het laatste stukje tot aan het meer. Geeft ook mooi even de gelegenheid er een rifje in te trekken, wat een stuk rustiger vaart. Het waait intussen een volle 5 en vanaf de Morra moeten we waarschijnlijk motoren. Dus besluiten we bij het konijneneiland maar richting Workum te gaan. Dat stukje motoren is net zo lang als het stuk voor Stavoren straks. In Workum is het warm, zo in de luwte. We zijn vlot door stad en sluis en vinden ’n mooi beschut plekje in de kom. Dan loop ik Marchien naar het station en ga op de terugweg gelijk even langs de Poiesz. De puzzel uit de Trouw met ’n rood wijntje en daarna is het tijd voor biefstuk, gebakken aardappeltjes en sperzieboontjes. Na de koffie nog even ’n ommetje. Het brengt me op scheepswerf ‘de Hoop’. Het ruikt er heerlijk naar eikenhout en lijnolie. En er is zelfs een leerling van onze school aan het werk. Beter dan zo’n boerenschool, vinden we beiden
: )

13095819_1100807206629682_2310013406809267913_n   13092164_1100807166629686_6295087094382913982_n

Leave a Comment

Filed under boot