Meteen naar de inhoud

Logboek

Seskaro – Trutskar 31 juli 5 bft ZO

Een verfrissende ochtend duik, een rif steken en een boodschappenlijstje maken. Om klokslag 10u willen we vers brood halen bij de buurtsuper. Er is wel wat fruit en groente, maar verse broodjes gaat hem niet worden helaas. Met een tas vol, snel terug aan boord, klaar voor vertrek. We willen graag op tijd in de haven zijn, zodat we in alle rust het gesprek met de arts van mam kunnen volgen. We vliegen er over, rif staat er mooi op en we lopen zo 6 knoop…dan zijn we super snel in Trustskar. Koffie koers maar direct invoeren, want straks moeten we wat hoger aan de wind en dan zal het even hard werken zijn. We twijfelen nog even of we de rode ijsbreker Polar explorer zullen oproepen om de marifoon te testen, maar laten het bij een mogelijkheid. We nemen nu de vaarroute buiten om, er is ook een smalle doorvaart, die kunnen we terug naar de werf pakken, als blijkt dat we snel terug naar NL moeten. De aanloop is beton met rood/ groen en een geleide lijn en daarna moet je het verenigingsgebouw als aanloop nemen…spannend. We zien een mooie drijvende sauna….wauw die willen we ook wel in Twel. De steigers zijn helemaal leeg, het lijkt uitgestorven, we laden op en lunchen in het verenigingsgebouw. Het is even zoeken naar de knop van de elektriciteit, maar de oven krijgen we helaas niet aan. We nemen een kijkje bij de sauna en hopen dat we daar vanavond nog een vuurtje in mogen stoken. De mobiele verbinding met ziekenhuis Sneek, is prima. Ze willen dezelfde week nog starten met de behandeling, voor mijn mams een opluchting, voor ons het teken dat we direct in de regelstand gaan. De wind wakkert morgen nog verder aan, dus laten we de laatste 7 mijl terug naar de werf gezien de omstandigheden, maar gelijk ondernemen. We besluiten dat het motortje en de fok die klus maar moeten klaren en dat blijkt een verstandig besluit. We zeilen aan de wind waar het kan en motoren flink tegen wind en golven in. De smalle verkorte doorvaart gaat prima, het lijkt niet smal, maar onder water velen rotsen. Voor het diner zijn we terug in Batskarsnas, kop in de wind aan de steiger en de Skoda kan weer ingeruimd. Morgen wacht ons een drukke uitruim en aftuigdag, dus we gaan vroeg te kooi. Om half 2 slapen we allebei nog steeds niet en zetten we de daktent op, niet zo slim, ook in de volle wind. Na weer een uur proberen slaap te vatten, verkassen we alsnog uit de wind achter de grote loodsen en slapen tot 07.00. De eerste werklui wekken ons met hun machines, tijd haar weer netjes winterklaar te maken.